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近期,国家建筑材料工业建筑防水材料产品质量监督检验测试中心发布了一项针对桥面防水工程中SBS改性沥青基层处理剂涂布质量的专项抽检结果。依据JC/T 975-2018《道桥用防水涂料》,对国内6个在建项目的基层处理剂涂布厚度、干燥时间及与卷材的剥离强度进行现场检测。结果显示,涂布厚度不均匀是导致后续卷材粘结失效的首要因素,偏差超过±0.1kg/m²的标段合格率仅为65%。
检测报告(编号:GJJC-2025-14832)显示,规范涂布(0.3-0.4kg/m²)的标段,SBS改性沥青基层处理剂与SBS卷材的剥离强度平均值为1.2N/mm;而涂布量不足0.2kg/m²或局部堆积超过0.6kg/m²的区域,剥离强度降至0.6N/mm以下。红外热成像对比发现,采用无气喷涂工艺的均匀性明显优于滚筒滚涂,标准差分别为0.03kg/m²和0.09kg/m²。此外,涂刷后等待时间超过4小时再铺贴卷材,剥离强度下降约35%。
参与抽检的桥面防水专家指出,基层处理剂的核心作用是封闭基层毛细孔并形成连续胶膜,其涂布均匀性直接影响卷材满粘效果。专家强调,施工前应使用带刻度的喷涂设备,并每200㎡用称重法复核涂布量;喷涂时喷枪与基面保持300-400mm,移动速度匀速。对于滚筒滚涂的转角、排水口等部位,应改用毛刷补涂,防止漏刷或堆积。
该抽检结果对桥面防水施工质量控制具有警示作用。目前,部分施工单位为赶工期随意增减涂布量,导致通车后不久出现卷材空鼓、推移。采用无气喷涂工艺虽然设备投入较高,但可减少材料浪费约15%,且一次合格率提升至92%。预计未来三年,机械化喷涂处理剂的比例将从当前的30%提高至60%。
随着《公路桥涵施工技术规范》修订,基层处理剂的涂布量检测和均匀性验收将纳入强制性条款。建议设计单位在图纸中明确涂布量范围(0.3-0.4kg/m²)及允许偏差(≤±0.05kg/m²),每500㎡做一次称重复核。施工单位应建立涂布记录台账,标注喷涂压力、移动速度及环境温湿度。
SBS改性沥青基层处理剂的涂布质量是桥面防水成败的第一道关口。施工中应优先采用无气喷涂设备,并严格控制涂布量和干燥时间(表干≤1h)。选材时需核查型式检验报告中的“固体含量”和“与卷材剥离强度”数据,每批次进场应复检涂布性能。
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